• Los manguitos de fijación son los componentes más comúnmente usados para localizar rodamientos con un agujero cónico en un asiento de ejes cilíndricos.
• Son fáciles de montar, y no requieren ninguna ubicación adicional en los ejes.
• Los manguitos de fijación constan de tres elementos:
El manguito real, la arandela dentada MB. (Para la arandelade bloqueo de manguitos grandes de tipo MS) y tuerca de bloqueo de tipo KM o HM.
• El número de fijación indica el conjunto completo del manguito de fijación, contratuerca y arandela de seguridad.
• Como su nombre indica, los manguitos de fijación se adaptan al diámetro del eje, de modo que se pueden permitir tolerancias de diámetro más amplias que para el asiento
de un rodamiento con un orificio cilíndrico. Sin embargo, las tolerancias de la forma deben mantenerse dentro de límites estrechos ya que la precisión de la forma afecta
directamente a la precisión de marcha del rodamiento.
• Tipo H :Dimensiones del manguito de fijación de acuerdo con la norma ISO, diseño básico.
• HE:Dimensiones del manguito de fijación de acuerdo con la norma ISO, excepto el diámetro, en 1/4 pulg.
• AH:Dimensiones del manguito de desmontaje de acuerdo con la norma ISO, diseño básico.
• AOH:Dimensiones del manguito de desmontaje de acuerdo con la norma ISO, preparada para la inyección de aceite.
